слово " Экспрес " это тот маршрут который заполняеть пасажирами свой транспорт и едеть с одной стороны до другого конца ! При этом это экспрес не имееть права кого то высаживать из авто , и не кого то ещё по дороге брать ! Экспрес нужень тем пасажирам которые едуть с одной концы до другово ! Даже если по ошибке кто то из пасажиров сядить думая о том что через пару остановок выйдет и по просить водителья остоновиться , водитель не объязань останавливаться ! Потому что его маршрут должень ехать без остановок ! Вит не зря названия Экспрес !

слово " Экспрес " это тот маршрут который заполняеть пасажирами свой транспорт и едеть с одной стороны до другого конца ! При этом это экспрес не имееть права кого то высаживать из авто , и не кого то ещё по дороге брать ! Экспрес нужень тем пасажирам которые едуть с одной концы до другово ! Даже если по ошибке кто то из пасажиров сядить думая о том что через пару остановок выйдет и по просить водителья остоновиться , водитель не объязань останавливаться ! Потому что его маршрут должень ехать без остановок ! Вит не зря названия Экспрес !

Неужели у нас цифры кончаются в промежутке 56?Трудно добавить новые цифры вместо литеров А,В,"+" и тд.Как быть тем кто садится, в промежутках 1-ой и 2-ой полвины.Если кто заметил, "экспрессов" стало больше чем обычных маршруток, в частности марш.№16 и 19!Иснпекции на транспорте пора работать на полную в защиту клиентов(пассажиров), а не сотрудничать с водилами...

Сегодня утром сел с гипрозем-городка на 10ую маршурутку марки "тангем". Водитель молодой, деловой парень объявил что маршурут до "Караболо". Я потребовал сдачи с 1сомони 20дирам вернуть мне, ссылаясь на указание Мэра столицы М.Убайдуллоева. Этот гад напроч отказался возвращать сдачи и в добавок пригразил высадить меня. Если бы не торопился на работу я бы слез. Вот его номер- ВР5441_01. белая тангемка. Надеюсь в Мэрии читают коментарии и примут меры. Бо эхтиром Рустам.

Действительно,как платить? Я ехала от Зеленого рынка до Китай базара. Туда на 8,водитель сразу заявил-1.60 Обратно ехала на 8А- без сдачи 1 сом. А путь то один! Почему я должна за один и тот же отрезок пути платить по разному? Дайте разъяснение!

Почему изменили 19 маршрут. Это очень неудобно!!!

Чем больше промежуточных маршрутов и разных тарифов на них, тем больше неразберихи и конфликтов между водителями и пассажирами. Лучше единый стандарт, все равно плату водители взымают на свое усмотрение, как хотят..

Полный бред, кому это выгодно, можно было все сделать проше 1,60 и не заморачватся а б пол пути вторая половина пути . только у нас такое может произойти.

Anonimu то, что вы мне ответили, это теория,а в моем вопросе практика.

новый тариф ввели 01.06.11, разьеснения по маршрутам(неполное) 03.06.11, "12:10- мы пытаемся добиться от администрации более развернутого комментария и пояснений по данному поводу" оперативно однако но лучше неспешить дайте еще пару дней и пасажиры с водителями сами разберутся. Конечная 14-ой "Продуктовый магазин - автобаза МПП" разве унас всего один продмаг и все его знают? лучше укажите улица Титова, в/ч 5354,Суворовское училище Илиже дайте точные адреса я начерчу маршруты на карте для пользы пасажиров(бесплатно) а то унашей мерии неуспевает, решают глобальные пробелемы-пасьянс раскладывают на РС

Это же надо такое выдумать! А где гарантия, что водители не экспрессов не нацепят табличку "экспресс", чтобы с нас содрать в два раза бальше? ПОЭТОУ ПРЕДЛАГАЮ: К примеру, маршрут №8: Номер 8 будет курсировать от Зарафшона до Китайбозора и стоиомтсь в нем установить независио от дальности следовани пассажира - 1 с 60 д. В то время как 8А будет ходить 1. Зарафшон-ЦУМ-Зарафшон и 2. Китйбозор-ЦУМ-Зарафшон и стоимость в нем будет 80 дирамов. То есть, если человеку позволяют фин.возможности, он может сесть на Зарафшоне и доехать до, например, Караболо на 8 маршруте и запратить за это 1,60с, а если нет, то у него есть альтернатива - дождаться - 8А. И так по всем маршруам, т.е. маршрут с цифрой - по старому маршруту от конечной до конечной с оплатой 1,60с, а маршруты с буками А, которые будут ходить только до половины старых маршрутов, - все по 80 дирам. И еще, непонятно, почему экспресс должен ходить без остановок?!? А как тогда ему людей набирать, а нам выходить?!?! Или прдполагается, что водитель сам себя должен катать с конечной до конечной?

Это же надо такое выдумать! А где гарантия, что водители не экспрессов не нацепят табличку "экспресс", чтобы с нас содрать в два раза бальше? ПОЭТОУ ПРЕДЛАГАЮ: К примеру, маршрут №8: Номер 8 будет курсировать от Зарафшона до Китайбозора и стоиомтсь в нем установить независио от дальности следовани пассажира - 1 с 60 д. В то время как 8А будет ходить 1. Зарафшон-ЦУМ-Зарафшон и 2. Китйбозор-ЦУМ-Зарафшон и стоимость в нем будет 80 дирамов. То есть, если человеку позволяют фин.возможности, он может сесть на Зарафшоне и доехать до, например, Караболо на 8 маршруте и запратить за это 1,60с, а если нет, то у него есть альтернатива - дождаться - 8А. И так по всем маршруам, т.е. маршрут с цифрой - по старому маршруту от конечной до конечной с оплатой 1,60с, а маршруты с буками А (до половины предыдущего маршрута) - все по 80 дирам. И еще, непонятно, почему экспресс должен ходить без остановок?!? А как тогда ему людей набирать, а нам выходить?!?! Или прдполагается, что водитель сам себя должен катать с конечной до конечной?

Если Вы садитесь в маршрутку "экспресс" - то Вы едете из одного конца (конечной остановки маршрутки) до другого конца (другой конечной остановки маршрутки) без остановок и платите 1 сомони 60 дирамов

Информация о новых графиках маршрута городского транспорта предоставлена нам столичной администрацией. Мы опубликовали, в том виде как она была нам предоставлена, в переводе, в целях оперативного разъяснения горожанам новых правил движения маршрутных такси. Сейчас мы пытаемся добиться от администрации более развернутого комментария и пояснений по данному поводу. Пока мы предлагаем вам также обращаться в мэрию со своими вопросами и предложениями по следующим телефонам доверия: 221-28-65, 221-26-95, 223-22-14

Здравствуйте! У меня подозрения, возможно что микроавтобусы 15 и 16 не точно набрано в таблице. Они как-то объединены по частям. Прошу Вас уточнить! тел. 93-516-61-01

Объясните пожалуйста, предположим я сажусь на "экспресс", но при этом проезжаю участок предполагающий оплату в 80 дирам, должен ли я платить 1,60 сомони или все таки 80 дирам? Если 1,60 сомони, то прогнозирую скорое "аннулирование" всех промежуточных маршрутов, если же 80 дирам, то каким образом водитель будет вести учет, кто куда едет??? И еще как быть тем, кто садится, например скажем на участке первого промежутка, и сходит на участке второго промежутка, но при этом в общем проезжает дистанцию значительно меньше какого либо из них? Если им придется платить 1,60 сомони, то это уже ущемление их прав. или я не прав?