В первом полугодии 2023 года в Узбекистане были созданы и начали свою деятельность авиакомпании Centrum Air, Silk Avia, Asia Union Airlines и Tashkent Air. Таким образом количество местных авиаперевозчиков увеличилось до восьми, сообщает Фергана со ссылкой на министерство транспорта Узбекистана.
К началу года в стране работали, кроме НАК Uzbekistan Airways, компании Qanot Sharq, Panorama Airways и Humo Air.
За отчетный период со стороны НАК и вновь созданных авиакомпаний-резидентов в Узбекистан были ввезены 17 самолетов.
«На сегодняшний день авиакомпании Uzbekistan Airways, Qanot Sharq, Centrum Air, Silk Avia и Humo Air выполняют 93 регулярных рейсов в неделю по местным направлениям», — отмечается в сообщении Минтранса.
В летний сезон IATA-2023 резидентам и иностранным авиакомпаниям были предоставлены разрешения на выполнение международных рейсов на 697 частотах в неделю.
До 2021 года единственным авиаперевозчиком в Узбекистане была Uzbekistan Airways. После того как в 2018 году Госкомтуризм раскритиковал монопольное положение НАК, президент страны Шавкат Мирзиёев поручил реорганизовать авиакомпанию и создать конкурентную среду.
Этим летом оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
С кем сразится непобедимый таджикский боец Наботов в борьбе за контракт с UFC?
В Таджикистане выберут «Лучшего супруга»
Суд в США закрыл уголовные дела против Дональда Трампа
Трудовая миграция в Кувейт. Как ее регулирует подписанный в ходе визита Эмомали Рахмона меморандум?
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 26 ноября 2024 года
Таджикистан и Афганистан подписали контракт на поставку электроэнергии в 2025 году
Банки Узбекистана и Казахстана прекратили обслуживать выпущенные Газпромбанком карты UnionPay
Как реформируют свою милицию страны Центральной Азии
130 победителей. Кто они – лауреаты конкурса «Книга – мудрости зари сиянье»?
В Таджикистане создали штаб по цифровизации госуслуг и безналичных расчетов
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста