Узбекские власти признали, что Ташкент сталкивается с серьёзными транспортными затруднениями, и предложили внедрить интеллектуальную транспортную систему (ITS) для управления потоками в столице.
Президент Шавкат Мирзиёев поручил запустить пилотный проект уже в этом году, а при успешных результатах — распространить систему по всей стране к 2030 году, сообщает пресс-служба главы государства, со ссылкой на которую пишет Фергана.
На совещании подчеркнули, что рост численности населения, увеличение автопарка и активизация экономической жизни оказывают значительное давление на дорожную сеть мегаполиса. Пробки на уровне 7–8 баллов стали обычным явлением, при этом пользование общественным транспортом остаётся относительно низким. Ситуация также негативно отражается на экологии.
В качестве решения предложено внедрить ITS — технологию, зарекомендовавшую себя в крупных городах мира. Она обеспечивает централизованный контроль, анализ и регулирование трафика в реальном времени.
Для реализации проекта в Ташкенте создадут единый центр организации дорожного движения, который станет оператором системы. ITS позволит получать данные с камер, сенсоров и GPS-устройств, вести аналитику, прогнозировать заторы, оптимизировать маршрутизацию, регулировать работу светофоров и оперативно вызывать экстренные службы при ДТП.
На центр также планируют возложить дополнительные задачи: моделирование транспортных и пешеходных потоков, подготовку мастер-плана, развитие сети парковок, расширение инфраструктуры зарядных станций и стимулирование использования индивидуальных средств мобильности.
Ожидается, что внедрение системы сократит время поездок, ускорит прибытие скорой помощи, уменьшит заторы и снизит аварийность на ключевых магистралях.
В ходе совещания были приведены обновлённые данные о проделанной работе: автобусный парк Ташкента за последние годы удвоился — сейчас он насчитывает около 1900 машин, а интервал движения сократился с 30 до 15 минут. Ежедневно автобусы перевозят 1,4 млн пассажиров.
Протяжённость линий метро, наземного и подземного, составляет около 70,5 км; число станций выросло с 29 до 50. Ежедневный пассажиропоток достигает 900 тысяч человек.
Также сообщалось о мерах по улучшению организации движения: заменены 2870 дорожных знаков, установлены 2770 новых, смонтированы 55 дополнительных светофоров.
Этой зимой читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, OK и ВК





Невидимые жертвы. Почему насилие в отношении женщин с инвалидностью —тема-табу в Центральной Азии?
«Таджикские учащиеся должны быть защищены». Глава Минобрнауки Таджикистана отправил письмо российскому коллеге
В Федерации джиу-джитсу Таджикистана сменилось руководство
США приостановили розыгрыш грин-карт после стрельбы в университете в Род-Айленде
Между Душанбе и Москвой. Грозит ли денонсация договору о двойном гражданстве?
AD Ports Group и AVESTO Group создают новое логистическое совместное предприятие в Таджикистане
Напавшего на школу в Одинцово подростка арестовали на два месяца
Как выглядит новый корпус онкоцентра в Худжанде, и какие услуги он предоставляет
В Душанбе представили более 4800 вакансий на ярмарке новых возможностей
ЕАБР прогнозирует экономике Таджикистана в 2026 году рост на уровне 8,1%
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста