Водители-граждане Туркменистана не могут получить визы, необходимые для пересечения узбекско-туркменской границы. Проблема началась еще в середине апреля. Об этом пишет Telegram-канал LogiStan.

Сообщается, что из-за отказа в выдаче виз в районе автомобильного пункта пропуска «Фарап»  на границе двух стран уже образовалась очередь из более чем 500 большегрузных машин.

Причина, по утверждению источников издания в Ташкенте, заключается в дисбалансе условий при оформлении документов для туркменских и узбекских перевозчиков.

Так с узбекских водителей на территории Туркменистана взимается в среднем $700-$900, а с туркменских водителей на территории Узбекистана - $200. Также дорого обходится оформление туркменской страховки - $100, узбекская стоит $15.

Кроме того, в Туркменистане заполнение нового CMR-бланка стоит $200, маршрутная карта - $200, GPS-устройство - $20. В то время как, в Узбекистане таких сборов нет.

Как отмечает LogiStan, сроки решения проблемы неизвестны. Ашхабад и Ташкент ведут переговоры, однако на данный момент дипломаты договориться не смогли.

Что касается перевозчиков других стран, они получают визы в обычном порядке.

Напомним, что в феврале этого года у Таджикистана и Узбекистана возникала такая же проблема: десятки фур застряли на границе.

Но тогда причиной стало подорожание лицензии на пресечение границы для грузовых автомашин. Позже страны договорились на транзитный проезд без наличия разрешительного документа, однако процесс внедрения новой системы проезда затянулся.

Изменения в Соглашение о международном автомобильном сообщении между странами были подписаны в рамках госвизита президента Узбекистана Шавката Мирзиёева 18-19 апреля в Душанбе. 

Минтранс Таджикистана сообщал, что в соответствии с подписанным протоколом транзитный проезд грузовых автотранспортных средств через территории обоих государств будет осуществляться без бланков разрешений.

Однако в ведомстве заметили, что подписанный документ должен получить юридическую силу после его ратификации парламентами двух стран. Пока же он не обсуждался даже на уровне Совета нижней палаты парламента страны. Также протокол не ратифицирован и парламентом Узбекистана. 

После подписания такие документы направляются на подписание главе государства.

Этой весной читайте нас  в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК