Проблема качества транспортных путей актуальна не только для Российской Федерации, но и для многих других государств. В Таджикистане скоро начнется строительство трассы Куляб-Калайхумб, причем особое внимание будет уделено участку Шурабад - Шагон, протяженность которого составляет сорок километров. Он соединит восточную часть Таджикистана с югом и центральными областями, а далее - с Китаем. Также станет более комфортным сообщение с Киргизией и Узбекистаном. Подтверждением этому стало заключение кредитного соглашения, подписанного в Арабских эмиратах генеральным директором Фонда Абу Даби и министром финансов Таджикистана.

Это приведет к увеличению товарного потока - именно здесь между государствами средней Азии и Китаем доставляют бытовую технику, конвекторы nobo , одежду и многое другое, а также идет активная перевозка пассажиров. Министерство финансов Таджикистана отмечает, что реализация этого проекта благоприятно скажется на развитии транспортных путей между соседними государствами, уменьшатся расходы на эксплуатацию транспорта и издержки производства.

Также новый транспортный путь благоприятно отразится на развитии туризма и налаживании деловых партнерских связей - теперь бизнесмену не придется затрачивать много времени и сил, чтобы в соседней стране оформить заказ и купить конвекторы noirot или другую технику. Станут конкурентоспособными международные транзитные перевозки через Таджикистан.

Причем аналитики прогнозируют, что с введением новой линии в эксплуатацию вырастет продажа кондиционеров для автобусов, так как высокая температура воздуха в этих краях - явление обычное.

Размер полученного в ОАЭ кредита равен пятнадцати миллионам долларов, выплатить его следует в течение пятнадцати лет, причем первые пять будут иметь льготу, так как процентная ставка в это время не поднимется выше двух процентов. Это было решено еще в июле прошлого года и подтверждено в марте текущего в Вене. Поддерживают проект Исламский Банк Развития, Кувейтский и Саудовский Фонды, а также ОПЕК. Началом реализации объявлена вторая половина 2010 года, а завершить работы планируется в 2012.