Вчерашняя задержка рейса №64 из Худжанда в Душанбе, который выполняла авиакомпания «Таджик Эйр», была связана с техническими проблемами. Об этом «АП» сообщил представитель этой авиакомпании в аэропорту «Худжанд», представившийся как Ином Фатуллаев. Он сообщил, что ему ничего неизвестно об имевших место проблемах с заправкой топливом. Он отметил, что никто из 58 пассажиров, зарегистрировавшихся на рейс, не отказался от полета.
Напомним, что самолет Ма-60 должен был вылететь вчера в 14 часов из аэропорта Худжанд в Душанбе, но был задержан по причине отсутствия топлива до 16 часов.
Об этом «АП» сообщил один из пассажиров, который должен был лететь этим рейсом. По словам источника, когда стало известно, что самолет не вылетит по расписанию, то пассажирам в здании аэровокзала объявили, что рейс задерживается по причине того, что авиакомпания «Таджик Эйр» задолжала за топливо.
«Самолет вчера вылетел в Душанбе в 17 часов 30 минут и благополучно совершил посадку в столичном аэропорту. Во время ожидания пассажирам не предоставлялись какие-то услуги, ни один из пассажиров не предъявлял нам претензий», - отметил представитель.
В целом, за последние дни наблюдаются задержки самолетов авиакомпании и по другим направлениям.
Между тем, на сайте «Таджик Эйр» (www. tajikair.tj) говорится, что с приобретением государственной независимости перед авиацией Таджикистана стояла задача вхождения в международные комитеты и организации. Авиапредприятие является членом Международной Организации Гражданской Авиации (ИКАО). Это налагает серьезную ответственность за задержку рейсов.
Более подробно об ответственности говорится в Воздушном Кодексе РТ. В частности, статья 113 определяет ответственность перевозчика за просрочку доставки пассажира, багажа или груза.
«За просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 50% установленного законодательством Республики Таджикистан минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающего жизни и здоровью пассажиров либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика», - говорится в документе, который был принят в конце прошлого года в новом чтении единогласно.




ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Власти спорят с рейтингом загрязнения воздуха, в Душанбе требуют мыть маршрутки, Сулаймон восстанавливается после самого дорогого укола
Многоплодная беременность: что должна знать мама 2-3-4-няшек
Бизнесмена в Согде оштрафовали на крупную сумму за празднование дня рождения
Саудовская Аравия обходит Ормуз: нефть пошла другим маршрутом
Таджикские боксеры едут на свой первый Чемпионат Азии под эгидой World Boxing
В Таджикистане резко подешевело золото: минус 14% за месяц
Спустя более 50 лет: Человечество впервые за полвека отправляет экипаж на Луну
Что поручил Эмомали Рахмон активу Согдийской области
В Душанбе состоится главный забег весны: определены призовые полумарафона-2026
Новый козырь Ирана в войне с США: Хуситы готовы спровоцировать мировой нефтяной кризис
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Инспектор ИКАО14 февраля, 2012 11:21
Некомпетентные из пресс-центра ТЭ всегда путали ИАТА с ИКАО. Правильно Исаков сделал, что их уволил. ПОЗОР! Членом ИКАО могут быть только страны, а не авиакомпании!!!! Уже столько лет висит этот бред на сайте никак не исправят.
активист12 февраля, 2012 19:05
12 02 2012 рейс на Москву, конечно же через Тараз, и конечно же с задержкой, которая до сих пор не определена... Паксы в аэропорт приехали..... и ждут.... и ещё не знают что летят с промежуточной посадко... Ещё не знают что их опять нае..ли.. СТРАНА НЕПУГАННЫХ ПАССАЖИРОВ
Авиатор10 февраля, 2012 19:16
Этот саботаж устроил Директор Аэропорта "Худжанд" Маруф. ОН боится Исакова как менеджера готового глотку разорвать любому за свою компанию. А тут шанс подвернулся укусить Исокова когда вокруг другой большой темы весь нет жужжит. Не порядочно господин Директор. Зур боши пешаки проблемая бардорет. Зачет на пассажирах отрываетесь чтоб Искова ударить побольнее
Укроп10 февраля, 2012 16:35
Предсмертные Судороги Таджикской Авиации это все... Таджикистан катится к деиндустриализации и первобытно -общинному ведению хозяйства и работорговли Мардикор с ктменем - вот будущее таджиков состарятся таджикские летчики, развалятся советские самолеты а китайские не полетят и все потихоньку забудут и сядут на ишаков Ну а раз до Худжанта таджики доехать и долететь не могут - то отдайте уже Худжант Узбекистану ? Или Худжант сам отложиться, но с кровью.
Александр10 февраля, 2012 14:34
МА60 - новый самолёт...С ТЕХНИЧЕСКИМИ ПРОБЛЕМАМИ...А ЧТО С ТУШКАМИ СТАРЫМИ ВООБЩЕ РАЗВАЛИВАЮТСЯ!!!???? Я ВООБЩЕ МОЛЧУ О БОИНГАХ 737 ЛИЗИНГОВАННЫХ ТАДЖИК ЭЙР - ГДЕ И КТО НА НИХ ЛЕТАЛ И С КАКОГО ОНИ ГОДА ВЫПУСКА!!!
tristan10 февраля, 2012 09:38
ну у нас журналисты - тупые. если бы были умными, такие глупости не писали бы, наверное.
Таварали9 февраля, 2012 22:43
Тот самый не подходящий для нас самолёт МА60 китайского производства имел и будет иметь пожизненные проблемы,с которыми разобраться не возможно, а лететь вообще просто ужас..поверьте народ, не желаю не кому полёта на нём.
SHERA9 февраля, 2012 19:30
noviy samolet u tajik aira MA 60 a uje tehnichskie nepoladki ... srazu vidno tanema made in CHINA ))))) glavnoe chto blagopoluchno prizemlilsa....
BM9 февраля, 2012 18:33
Naskol'ko izvestno obshestvennost' 4lenom Ikao mojet bit' Gosudarstvo a ne avia-predpriyatie. Vnachale vi bi pointeresovalis' o teme po koroy vi pishite. Bud' zdorovi.
lol9 февраля, 2012 16:26
О каком сайте вы говорите?Это не сайт а доска объявлений.Позор для национального перевозчика иметь такой сайт.Даже самолет на главной странице другой авиакомпании.Сейчас во всем мире пользуются интернетом.Зайдя на сайт Таджик Эйра становится понятно какая это компания.