Строительство логистического терминала на территории Свободной экономической зоны «Нижний Пяндж» обсужден на встрече заместителя министра транспорта Таджикистана Худоёра Худоёрова с советником проекта LOGMOS («Логистика и морские магистрали») Георгием Доборджгинидзе.

Как сообщил «АП» Х. Худоёров, в ходе беседы обсужден вопрос финансирования детальной разработки Технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта по строительству логистического терминала на территории СЭЗ «Нижний Пяндж».

По словам замминистра, предварительное ТЭО данного проекта было проведено два года назад за счет финансирования в рамках программы ТРАСЕКА (Транспортный коридор Европа - Кавказ-Азия).

«Представитель проекта LOGMOS пообещал способствовать привлечению средств для разработки детального ТЭО проекта по строительству логистического терминала», - сказал Худоёров.

Он отметил, что строительство данного терминала заложено как в Государственной целевой программе развития транспортного комплекса Таджикистана до 2025 года, так и в Программе Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).

«Возведение такого терминала на Нижнем Пяндже очень выгодно со стратегической точки зрения, так как оттуда посредством территории Афганистана можно выйти кратчайшими путями к морским побережьям Южной Азии и Ближнего Востока», - сказал замминистра.

Ожидается, что строительство данного терминала на Нижнем Пяндже завершится до 2015 года.

Проект LOGMOS финансируется Европейским союзом в рамках программы ТРАСЕКА.

Цель проекта LOGMOS - содействовать долгосрочному устойчивому развитию логистической инфраструктуры и мультимодальных перевозок по коридору ТРАСЕКА. Он также поможет разрабатывать и выполнять целостные стратегии по созданию интегрированных цепочек интермодальных перевозок и логистики.

ТРАСЕКА - это программа международного сотрудничества в области транспорта между ЕС и странами-партнерами в Восточной Европе, на Южном Кавказе и в Центральной Азии. Ее Постоянный секретариат находится в Баку. Рамки сотрудничества охватывают надежность морского, воздушного, автодорожного и железнодорожного транспорта, транспортную инфраструктуру.