Движение автотранспорта по тоннелю «Истиклол», который соединяет центральную часть Таджикистана с Согдийской областью, полностью восстановлено накануне, 25 сентября, сообщает министерство транспорта РТ. Однако работы по достройке объекта еще не завершены.
В Минтрансе отмечают, что до настоящего момента завершены работы по бетонированию объекта. «Работы по улучшению освещения и вентиляции в тоннеле продолжаются», - подчеркивается в сообщении.
Напомним, полномасштабные работы на данном объекте начались 23 июня этого года, в связи с чем движение автотранспорта через тоннель было ограничено.
Тоннель «Истиклол» официально был сдан в эксплуатацию в 2006 году. Однако в связи ошибками в проектировании, внутрь тоннеля просачивалась вода, образуя огромные лужи.
«Ошибка заключалась в проектировании дренажной системы внутри тоннеля, то есть прокладка дороги была на 65 см ниже дренажной системы по водостоку внутри тоннеля. Поэтому вода поднималась и покрывала дорогу», - признался в начале этого года бывший министр транспорта Хайрулло Асозода.
В 2003 году Иран и Таджикистан подписали соглашение о строительстве тоннеля «Истиклол», размер финансирования которого составил $39 млн. Из этих средств $10 млн. - грантовое финансирование правительства Ирана, $7,8 млн. - доля таджикского правительства и $21,2 млн. – кредит иранской стороны. Хотя церемония сдачи данного объекта в эксплуатацию прошла еще в 2006 году, он до сих пор достраивается.
В апреле прошлого года иранская компания «Собир» возобновила работы по достройке тоннеля.
Ранее правительства Ирана и Таджикистана договорились осуществить дополнительное финансирование в размере $6 млн. для достройки данного объекта. Стороны обязались предоставить для выполнения оставшихся работ по $3 млн.
Тоннель «Истиклол» пролегает под высокогорным перевалом Анзоб, расположенном в 90 км севернее Душанбе на трассе Душанбе-Худжанд (север Таджикистана). Протяженность тоннеля «Истиклол» составляет 5,2 км.




ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Власти спорят с рейтингом загрязнения воздуха, в Душанбе требуют мыть маршрутки, Сулаймон восстанавливается после самого дорогого укола
Многоплодная беременность: что должна знать мама 2-3-4-няшек
Бизнесмена в Согде оштрафовали на крупную сумму за празднование дня рождения
Саудовская Аравия обходит Ормуз: нефть пошла другим маршрутом
Таджикские боксеры едут на свой первый Чемпионат Азии под эгидой World Boxing
В Таджикистане резко подешевело золото: минус 14% за месяц
Спустя более 50 лет: Человечество впервые за полвека отправляет экипаж на Луну
Что поручил Эмомали Рахмон активу Согдийской области
В Душанбе состоится главный забег весны: определены призовые полумарафона-2026
Новый козырь Ирана в войне с США: Хуситы готовы спровоцировать мировой нефтяной кризис
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Рустам Аминов27 сентября, 2015 11:54
В советские времена в столице были бассейны с маленькими рыбками гамбузия которые пожирали яйца комаров в водоемах и было их мало. настоящее время не возможна открывать окна.думаю что нужно восстановит бассейны с маленькими рыбками
Читатель26 сентября, 2015 22:13
Не в проектировании ошибка, а в некачественном строительстве, прежде всего. Не выполнены межтюбинговые швы, не выполнена гидроизоляция обделки тоннеля и т.д. К самому проекту тоже есть вопросы, но не такие. как к эксплуатирующим службам. Следить же надо. И сколько можно повторять - самые лучшие в мире тоннельщики - из России. Конкретно - БАМтоннельстрой. Выпускники тоннельных факультетов России (а их только два- в Новосибирске и Санкт-Петербурге) дадут фору любым заморским "спецам". все в мире это понимают, кроме нашего Правительства в РТ.