Президент Узбекистана Ислам Каримов и Председатель Китая Си Цзиньпин 22 июня официально открыли электрифицированную железную дорогу «Ангрен-Пап» с тоннелем через перевал Камчик.

Как сообщает UzDaily.uz, главы двух стран нажали на кнопку светофора, разрешающего проезд через тоннель «Камчик» первого поезда O’zbekiston, состоящего из электровоза и 4 пассажирских вагонов.

Поезд прошел через тоннель длиной 19,2 км за 16 минут 30 секунд. После этого, председатель компании China Railway Tunnel Group Юй Баолин и председатель правления АО «Узбекистон темир йўллари» Ачилбай Раматов объявили о готовности сдачи в эксплуатацию электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен-Пап».

Отметим, что общая протяженность железнодорожной линии «Ангрен-Пап» составляет 123,1 км, включая тоннеля длиной 19,2 км.

Дорога проходит через перевал «Камчик» и свяжет Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана. Проект завершит создание единой национальной железнодорожной сети.

По данным АО «Узбекистон темир йўллари», по железнодорожной линии «Ангрен-Пап» ежегодно перевозится около 10 млн. тонн грузов. Ожидается, что в первый год эксплуатации будет перевезено 600тысяч пассажиров.

Вместе с тем, новая дорога, являясь важным звеном железнодорожного коридора «Китай – Центральная Азия – Европа», будет способствовать ещё большему развитию экономики Узбекистана.

Стоимость проекта составляет $1,633 млрд. На сегодняшний день на строительство железной дороги вне тоннеля было освоено $810 млн. Около $455 млн. средств были направлены на строительство тоннеля.

По своей сложности построенный акционерным обществом «Узбекистон темир йуллари» совместно China Railway Tunnel Group в мировом рейтинге тоннель занимает восьмое место.