Таджикистан ищет альтернативные пути для соединения своих железнодорожных путей с третьими странами в обход Узбекистана. Об этом в ходе пресс-конференции в понедельник заявил министр иностранных дел РТ Хамрохон Зарифи.
По его словам, по поручению президента страны Эмомали Рахмона в республике ускорено строительство железной дороги Душанбе-Курган-тюбе, проект которой оценивается в $130 млн., и предполагает также строительство 18 крупных и малых мостов, одного тоннеля протяженностью более 2,3 тыс. метров.
Зарифи не исключил, что к строительству тоннеля будет привлечены китайские компании и инвестиции. «В ходе государственного визита Эмомали Рахмона в Китай в июне этого года также были рассмотрены вопросы строительства железной дороги, соединяющей Китай с Кыргызстаном, Таджикистаном и далее с Афганистаном и Ираном», - отметил глава МИД РТ.
Между тем, Зарифи оставил без комментариев вопрос «АП» о состоянии переговоров Таджикистана с Узбекистаном о возобновлении железнодорожного сообщения с югом Таджикистана через соседнюю страну
Напомним, 16 ноября 2011 года на железнодорожном участке Галаба – Амузанг произошло разрушение несущих опор железнодорожного моста, в связи с чем на данном участке движение всех пассажирских и грузовых поездов было прекращено, и до сегодняшнего дня железнодорожное сообщение на данном участке не возобновлено.
Данный перегон соединяет Хатлонский участок таджикской железной дороги с внешними железнодорожными сообщениями.



ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Власти спорят с рейтингом загрязнения воздуха, в Душанбе требуют мыть маршрутки, Сулаймон восстанавливается после самого дорогого укола
Многоплодная беременность: что должна знать мама 2-3-4-няшек
Бизнесмена в Согде оштрафовали на крупную сумму за празднование дня рождения
Саудовская Аравия обходит Ормуз: нефть пошла другим маршрутом
Таджикские боксеры едут на свой первый Чемпионат Азии под эгидой World Boxing
В Таджикистане резко подешевело золото: минус 14% за месяц
Спустя более 50 лет: Человечество впервые за полвека отправляет экипаж на Луну
Что поручил Эмомали Рахмон активу Согдийской области
В Душанбе состоится главный забег весны: определены призовые полумарафона-2026
Новый козырь Ирана в войне с США: Хуситы готовы спровоцировать мировой нефтяной кризис
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
saidumar16 июля, 2012 21:47
Рассмотреть и экономически (и политически) рассчитать возможность развития международного автомобильного и железнодорожного транспортного сообщения по маршруту: Душанбе – Афганистан, город Мазари Шариф - иранский город Мешхед. С продолжением магистралей: 1) с иранского Мешхеда на Тегеран, дальше на государства Закавказья (выход к Каспийскому морю), возможное включение страны в мировую железнодорожную сеть; 2) с иранского Мешхеда – на пакистанский Кветта – Карачи, таким образом, обеспечив выход страны к мировому океану. В результате реализации данного проекта можно достичь включения Таджикистана в мировую систему товарооборота, что позволит нам в будущем превратиться в экономически независимое государство. Страна получит способность самостоятельно обеспечивать своё экономическое и политическое развитие. Сайдумар Салимов "Ставим Задачи"