Начало работ по достройке тоннеля «Истиклол», связывающего центральную часть Таджикистана с севером страны, отложена на неопределенное время.
Как сообщил «АП» министр транспорта Таджикистана Низом Хакимов, на данный момент пока полностью не решен вопрос финансирования этих работ. «Правительством Ирана для выполнения данных работ пока еще не выделены все предусмотренные средства», - сказал он.
По словам министра, в ближайшее время в Душанбе прибудет иранская правительственная делегация для обсуждения данного вопроса.
Он добавил, что население республики заранее, примерно за месяц до начала строительных работ на данном объекте, будет поставлено в известность о закрытии передвижения транспорта по этому тоннелю.
Напомним, в начале второй декады апреля нижняя палата парламента Таджикистана одобрила Дополнительный меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве между правительством Таджикистана и правительством Ирана по реконструкции строительства тоннеля «Истиклол». Данный документ подразумевает достройку тоннеля, которую, как сообщил министр транспорта представляя его депутатам, планируется завершить в конце сентября этого года. «Мы намерены до конца мая завезти на объект нужные материалы, оборудование, технику, а с июня начать непосредственные строительные работы. Во время ведения строительных работ мы попросим полностью закрыть передвижение транспорта по этому тоннелю, а передвижение по автодороге Душанбе-Худжанд будет осуществляться по старой дороге - через перевал Анзоб. Дорогу через перевал мы в состоянии полностью подготовить в течение нескольких дней», - сказал он.
Меморандум, подписанный между Таджикистаном и Ираном еще в сентябре 2011 года, предполагает выделение дополнительных $6 млн. для достройки тоннеля. $3 млн. из этой суммы составят грантовые средства, предоставляемые правительством Ирана, еще $3 млн. - выделяются из бюджета Таджикистана.
В целом на строительство тоннеля «Истиклол», начатого еще в сентябре 2003 года, потрачено $39 млн. Из общей суммы $21 млн. в виде кредита и $10 млн. в виде гранта предоставлено Ираном. Еще $7,8 млн. было потрачено правительством РТ.
По словам Н. Хакимова, генеральным подрядчиком достройки этого объекта выбрана иранская компания Sobir, которая, собственно, и занималась его строительством. «Мы хотели для достройки тоннеля привлечь китайских специалистов, однако некоторые политические моменты не позволили нам сделать это», - сказал он.
Кроме того, отметил Хакимов, иранцы заявили, что сами достроят этот тоннель, пообещав выделить для дополнительных работ грантовые средства. «Естественно, после этого мы остановились на иранцах», - подчеркнул он.
Однако, признался министр, «хотелось бы выбрать какую-нибудь китайскую компанию, так как с иранскими компаниями очень сложно работать». «Они говорят одно, однако поступают совсем по-другому», - пояснил он.




Как проходил первый военный парад в независимом Таджикистане – уникальные кадры
На сотрудников ГКНБ Кыргызстана подали сотни жалоб после отставки Камчыбека Ташиева
В Таджикистане начинается прием заявлений на экзамен EPS-TOPIK для работы в Южной Корее
Бывшего руководителя аппарата хукумата Исфары оштрафовали на 52 тысячи сомони за мошенничество
Пакет, дубинка, ток. Как в Центральной Азии расследуют пытки, и почему они до сих пор применяются
Сарвар Хамидов возвращается: новый бой в PFL — весной 2026 года
В Таджикистане автогонщику Бежану Абдуллаеву вручили медаль «За мужество и доблесть»
Сорок девушек, соляные пещеры и буддийский храм: путешествие по Хатлонской области Таджикистана
Треть долгов за свет в Таджикистане оказалась фиктивной
Эмомали Рахмон подчеркнул необходимость дальнейшего укрепления обороноспособности Таджикистана
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
kall litman21 мая, 2013 20:30
Так как с иранскими компаниями очень сложно работать,так сказал таджикский министр.Да иранские чиновники очень похожи на наших,говорят одно делают другое))))))))))))
ali21 мая, 2013 17:08
Короче, пока на верху идёт борьба за власть, вся и всё строительство будет замаорожено. Будет ясен власть, строительство будет потом.Вот так.