Филиал международной компании Innovative Road Solutions (IRS) в Таджикистане планирует заменить толлинговую систему управления автодорожной инфраструктурой Душанбе-Чанак.
Как сообщает пресс-служба филиала IRS в РТ, компанией объявлен международный тендер на замену существующей толлинговой системы.
Между тем, свою заинтересованность участвовать в данном проекте изъявила уже российская компания «Техно-Траффик».
По данным филиала IRS, на прошлой неделе специалисты «Техно-Траффик» посетили Таджикистан в рамках ознакомления с проектом Душанбе-Чанак, а также изучения существующей толлинговой системы.
Отмечается, что специалистам российской компании была представлена деятельность филиала по содержанию и управлению автодорожной инфраструктурой на толлинговой основе. Также гостям была представлена подробная информация о существующей толлинговой системе, механизме определения превышения допустимых грузовых нагрузок, системе он-лайн мониторинга, схеме оптического подсоединения и других интересующих параметрах системы.
Компания «Техно-Траффик», с главным офисом в Москве, занимается созданием интеллектуальных транспортных систем с 2002 года.
В филиале IRS надеяться на участие в тендере также других компаний, имеющих опыт в разработке и внедрении современных и высокотехнологичных решений в сфере толлингового управления.
Напомним, толлинговый механизм управления дорожной инфраструктурой Душанбе-Чанак официально введен 31 марта 2010 года. Управляет данным механизмом филиал британской компании «Innovative Road Solutions LTD» (IRS) в Таджикистане.
На данный момент по автодороге Душанбе-Чанак функционируют семь толлинговых плаз: «Варзоб», «Гушари», «Майхура», «Шахристан», «Истаравшан», «Дехмой» и «Чорух».




«Рыба на крючке» - обладатель Гран-при Международного кинофестиваля «Тоджи Сомон». Кто и какие награды ещё получил?
Генпрокуроры Таджикистана и Кыргызстана обсудили сотрудничество в сфере кибербезопасности
Банковский надзор по вопросам экологических рисков и зеленого финансирования: сотрудники НБТ прошли обучение по программе CIAT
Победный дебют: бывший тренер женской сборной Узбекистана стартовал с успеха в Таджикистане
1500 военнослужащих и сотни единиц техники: в Таджикистане начались учения «Нерушимое братство-2025»
Гонка Асхаба Тамаева в Душанбе. В Таджикистане разрешены автомобильные гонки?
Как в Душанбе отпраздновали древний праздник Мехргон
В Душанбе открыли новый промышленный городок и запустили три крупных предприятия
Казахстан ограничит экспорт говядины до конца 2025 года. Отразится ли это на таджикском рынке?
МВД Таджикистана задержало подозреваемого в нападении на женщину в Казани. Он будет передан российским коллегам
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Гурек5 июня, 2013 09:27
Если читать сквозь строчки, то нас уже готовят к мысли, что дорогами будет заправлять Россия в лице "Техно-Траффик"-а. То есть в порядке договоренности наше руководство отдает и дорогу, единственную дорогу соединяющую север с югом другой стране. ГСМ рынок уже не контролируем, аэродром, "Окно", памирские горы, приграничные районы Пянджа, Исфаринские рисовые земли - что дальше?
Misha3 июня, 2013 15:06
Если бы наша власть была дальновидной, то еще не поздно было бы отменить платные дороги. Наши платные дороги как бельмо в глазу нашей власти. Но как говорится слишком велик соблазн, они не могут отказаться от сбора денег, больше половина которых неизвестно кому и куда уходит...
Guest3 июня, 2013 14:44
Да, точно! Их гнать надо! Прямо в Британию! С визой на ПМЖ и дальнейшим вручением британского паспорта!
Masrur3 июня, 2013 13:27
ещё чё придумают? их гнать надо