Правительство Таджикистана своим постановлением поручает соответствующим структурам одобрить проект протокола о намерениях по реконструкции участки Калаи Хумб – Вандж- граница Рушанского района автодороги Душанбе – Кульма.

Внешнеполитическое ведомство страны обязуется согласовать с китайской стороной дату и место подписания протокола, а Минтрансу республики поручается подписать этот документ  от имени правительства республики.

Протокол предполагает оказание Китаем финансовой помощи для реконструкции вышеуказанного  участка автодороги.

В проекте документа говорится, что размер выделяемой на эти цели правительством Китая безвозмездной помощи на строительные работы составляет 1 млрд 307 млн китайских юаней ($186 млн).

Еще 21 млн юаней (около $3 млн) планируется потратить на содержание китайской компании по совместному управлению проектом.

Таджикская сторона обязуется выделять средства на выполнение работ по отводу земли и переселению, сносу и переносу инженерных коммуникаций, зданий и сооружений, управлению проектом и техническому надзору за строительством.

Реконструкцией этого участка дороги, общей протяженностью 92,3 км, займется одна из китайских строительных компаний, которая будет выбрана на конкурсной основе.

Таджикская сторона ответственна за разработку технико-экономического обоснования проекта.

Осенью прошлого года нижняя палата парламента Таджикистана одобрила обменные письма, согласно которым правительство Китая выделяет безвозмездную помощь в размере $218 тыс. для разработки ТЭО данного проекта.

Президент Эмомали Рахмон в ходе своего последнего обращения к парламенту выразил недовольство работой ГУП «Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт», отметив, что ««четвертый год не могут подготовить один нормальный проект по реконструкции автодороги Калаи Хумб – Вандж».

Разработать проект реабилитации этого участка дороги Душанбе-Хорог президент поручал еще в январе 2015 года. Эмомали Рахмон поручил начать реконструкцию этого участка дороги в течение нынешнего года.

В рамках реабилитации предполагается сократить протяженность на 16,7 км, построить здесь двухполосную дорогу 3-й технической категории, два тоннеля (протяженностью 5,2 км), галереи общей протяженностью 490 метров, 15 мостов (634 метров) и другие объекты.

Участок Калаи Хумб – Вандж является наиболее труднопроходимым и опасным участком автодороги Душанбе-Хорог.

Весной нас удобно читать в  Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.