После публикации материала «Три «Таджикистана»» в недавнем номере «АП» в редакцию обратился один из читателей, который поделился своими воспоминаниями и фотографиями из семейного архива, связанными с этим теплоходом.
Как и было указано в материале, действительно, правительство нашей республики взяло шефство над судном, которое было названо в честь Таджикистана.
В 1982 году представители экипажа этого теплохода во главе с помощником капитана Симоненко (если не ошибаюсь, так как прошло 35 лет!) приехали к нам в республику с дружеским визитом. Одна из их поездок была в Пролетарский район Ленинабадской области (ныне Джаббор-Расуловский район Согдийской области). Встретили почетную делегацию руководители района в знаменитом колхозе-орденоносце имени Ленина, которым в те годы руководил дважды Герой Соцтруда Абдугафур Самадов.
Гости ознакомились с работой колхоза, познакомились с его тружениками. Надо сказать, что колхоз в то время был одним из крупнейших не только в нашей республике, но и во всей Средней Азии. Колхозники знаменитого хозяйства заготавливали каждый год более 30 тысяч тонн хлопка-сырца, более ста тонн коконов, колхоз имел большие животноводческие фермы, где надои с каждой коровы достигали 6-7 тысяч литров молока в год, а каракулеводство считалось одной из самых прибыльных его отраслей.
Вечером в актовом зале колхоза состоялось торжественное собрание в честь приезда гостей. Они рассказали о трудовых буднях экипажа теплохода «Таджикистан». В конце собрания в торжественной обстановке гостей приняли в почётные члены колхоза. В свою очередь, они пригласили и нас посетить теплоход «Таджикистан».
Для представителей теплохода организовали экскурсию по достопримечательностям Ленинабада и его окрестностям. Я, работавший тогда ответственным секретарем районной газеты, был в составе группы сопровождения из числа актива района. Члены «Таджикистана» вернулись домой с незабываемыми впечатлениями…
Так получилось, что через год, в апреле 1983 года, редактор нашей газеты Алиджон Юлдашев вызвал меня к себе и сказал: «Нигматджон, уже несколько лет подряд ты работаешь без трудового отпуска. Вот тебе путёвка в сочинский санаторий, поезжай и отдохни на Черном море».
Так начался мой первый в жизни отдых в санатории «Жемчужина» города Сочи. Прогуливаясь по вечерам по черноморскому берегу, я вспоминал и об экипаже теплохода «Таджикистан», и о том, что они приглашали нас в свой круиз. Поэтому где-то на третий или четвёртый день отдыха я поинтересовался и узнал время прибытия теплохода и предложил своему земляку, который тоже отдыхал в этом санатории, Исматулло Азимову, участнику Великой Отечественной войны, вместе со мной прокатиться на теплоходе. Он с радостью согласился.
В порту города Сочи экипаж теплохода, узнав, что мы из Таджикистана, встретил нас очень радушно. Мало того, они организовали нам поездку совершенно бесплатно и разместили в комфортабельной двухместной каюте. Мы совершили путешествие от сочинского порта до Батуми и обратно.
Во время ознакомительной экскурсии по теплоходу я увидел специально оформленный стенд, рассказывающий о Таджикистане, о поездке экипажа в наш район. Особенно порадовало меня то, что на стенде висели десятки фотографий, которые я лично снимал во время визита членов экипажа в наш край.
Ещё одним примечательным фактом было то, что рядом с этим стендом был оформлен другой, рассказывающий о героическом жизненном пути нашего земляка, моего большого друга, участника Великой Отечественной войны, бывшего командира 684-го артиллерийского полка 233-й Кременчугско-Знаменской стрелковой дивизии полковника Шарифджона Ахмеджанова.
Оформленные стенды были данью уважения труженикам нашего района. Такое внимание к нашему краю и нашему народу до глубины души взволновало нас.
В тот же вечер секретарь парткома теплохода «Таджикистан» Лебедев организовал на теплоходе приём в честь нашего визита, в котором принял участие и капитан судна Тарасов. Были дружественные речи, песни, танцы, и самое главное, здесь звучала и таджикская народная музыка…
Утром один из членов экипажа ознакомил нас с курсом следования теплохода, и, когда мы проплывали мимо городов-портов Сухуми, Поти и Батуми, приближались к Адлеру, Гаграм, Пицунде, Гудауте, Очамчире и Кобулети, сопровождавшие нас товарищи рассказывали об истории и достопримечательностях этих мест.
Так, в течение двух дней нашего путешествия мы очень многое узнали друг о друге и познакомились с городами черноморского побережья Кавказа, побывав также в знаменитом дельфинарии Батуми…
Коротко об этой поездке я написал два года назад в очерке, посвященном моему «попутчику» - Исматулло Азимову в связи с его 90-летием, в областной газете «Согдийская правда».
Наша дружба и переписка с членами экипажа теплохода «Таджикистан» продолжалась до лихих 90-х годов прошлого столетия, и затем, к большому сожалению, мы потеряли с ними связь.
Таджикистан и Немецкий банк развития подписали соглашение о строительстве туберкулезной больницы в Кулябе
Kaspersky: Таджикистан чаще стал подвергаться кибератакам
Топ-5 советов, как не стать жертвой интернет-мошенников
Гутерриш пожелал Кыргызстану и Таджикистану дипломатично и мирно решить вопрос с границей
Закон об иноагентах в Центральной Азии: за и против
В Москве задержан тренер молодёжной сборной РФ по вольной борьбе. Он из Таджикистана
Семь жителей Муминабада погибли в ДТП на окраине Куляба
Пожар на рынке в Джайхуне: жертв нет, но рынок почти полностью сгорел
Таджикский борец Мустафо Ахмедов стал серебряным призером Чемпионата Азии среди молодежи
Река Пяндж угрожает десяткам тысяч жителей Хатлонской области
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
User23 апреля, 2017 11:35
Хами редакция да тупой шиштаги чи мегум ошибкаша нигох намекуна чи.? Аввал Хон пеш ай публикацияда мондан